QUẢN TRỊ WEBSITE

Hãy tập trung vào công việc của bạn

Website của bạn cứ để Ba Thành lo

THIẾT KẾ WEBSITE

Ba Thành, ngày 21/01/25 - 07:10:57 pm

QUẢNG BÁ WEB

Hãy tập trung vào chất lượng và uy tín doanh nghiệp của bạn.

Đi nhanh, bay cao, vươn xa: Cứ để Ba Thành lo.

- Việc tiếp viên hàng không các hãng: Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways.

- Dạy, tổ chức thi và cấp bằng võ thuật các cấp.

TỪ KHÓA QUẢNG CÁO

Cần là có - Tìm là thấy

Ba Thành hướng dẫn thi sát hạch lái xe

Tài liệu 450 câu hỏi & đáp luật giao thông đường bộ thi lý thuyết lái xe B2, C và nâng hạng D, E, FC.
Ba Thành nhận hướng dẫn thi sát hạch lái xe.

Bác tài Ba Thành phải ghi nhớ nguyên tắc ưu tiên khi điều khiển xe tham gia giao thông qua giao lộ như sau:

1. Xe vào giao lộ: Xe đã vào giao lộ thì được nhường đường. Tại nơi đường giao nhau có vòng xuyến thì xe đi bên trái được quyền ưu tiên đi trước.

2. Xe ưu tiên (PCCC, QĐ-CA, Cứu thương): Khi phải nhường đường cho nhiều xe ưu tiên cùng lúc thì thứ tự xe ưu tiên được nhường đường lần lượt là xe phòng cháy chữa cháy, xe quân đội - xe công an, xe cứ thương, các xe ưu tiên khác.

3. Đường ưu tiên: Xe đi trên đường ưu tiên được nhường đường.

4. Quyền bên phải (không vướng): Sau khi đã áp dụng 3 nguyên tắc ưu tiên trên thì bên phải xe nào không có xe thì được quyền ưu tiên đi trước.

5. Rẽ phải, đi thẳng, rẽ trái: Sau khi đã áp dụng 4 nguyên tắc ưu tiên trên thì các xe được áp dụng ưu tiên theo hướng rẽ lần lượt là rẽ phải, đi thẳng và rẽ trái.

Hướng dẫn thi sa hình

1. Đeo dây an toàn. Hạ phanh tay. Bật đèn tín hiệu (xi nhan) rẽ trái. Nghe thông báo bắt đầu bài thi thì vào số 1 và cho xe lăn bánh, nghe tiếp tiếng bip thì tắt xi nhan.

2. Bài dừng xe trên đường dốc thì dừng xe sát mép trước vạch dừng khoảng 5 cm là an toàn. Dừng quá vạch bị loại trực tiếp. Dừng trước quá xa thì bị trừ điểm. Các bài dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng xe nơi có đường sắt cắt ngang thì đều thực hiện tương tự.

3. Bài dừng xe trước đèn đỏ thì dừng trước vạch và có thể cho xe lăn bánh khi tín hiệu đèn đỏ còn khoảng 3 giây. Khi qua giao lộ có đèn xanh mà có chuyển hướng thì nhớ bật xi nhan trái hoặc phải. Lưu ý là mỗi lần đèn xanh thì chỉ 1 (một) xe qua là an toàn.

4. Bài đường vòng quanh co thì bám biên phải khi rẽ trái và bám biên trái khi rẽ phải.

5. Bài dừng xe khẩn cấp: Nghe còi hú thì đạp phanh cho xe đứng yên và bật tín hiệu đèn khẩn cấp (đèn ưu tiên). Nghe tiếng bíp thì tắt đèn và tiếp tục bài thi.

6. Bài qua vệt bánh xe (làn đinh) thì phải luyện căn bánh trước bên phải vào giữa hai làn ống hơi rồi từ từ và chầm chậm điều chỉnh cho xe đi song song sát mép trong vạch vàng (yên tâm là bánh xe đã cách ống hơi 5 cm) bên phải. Nếu lỡ đè ống hơi và bị trừ điểm thì đi nhanh qua bài này và thực hiện bài thi tiếp theo để tránh tiếp tục bị trừ điểm của bài này. Được phép lùi xe trong bài thi này, bài xe qua đường vuông góc và đường vòng quanh co.

7. Bài qua đường vuông góc: Giữ cho xe song song sát mép phải nếu rẽ trái và sát mép trái nếu rẽ phải. Khi bánh trước xe đến mép hai đường giao nhau thì đánh hết lái.

8. Bài tăng/giảm tốc độ và tăng/giảm số: Lưu ý là điều khiển xe chạy với tốc độ <20km/h trong suốt bài thi. Chỉ tăng tốc từ 20-30 km/h trong bài thi tăng tốc và tăng số (thường là từ 2 lên 3). Nhớ giảm tốc độ về dưới 20 km/h và giảm số (thường là từ 3 về 2) trước khi kết thúc bài thi giảm tốc và giảm số, nếu cần có thể phanh xe lại và về số rồi tiếp tục bài thi.

9. Trong sân có nhiều đường dành cho các bài thi lái xe B2, C, D, E thì nhớ đi đúng đường. Đi sai là trượt do sai qui trình. Các bài ghép xe vào nơi đỗ xe (bài lùi xe vào chuồng) có điểm chung là bánh trước xe hoặc gương chiếu hậu bên phải đến mép chuồng thì đánh hết lái sang trái rồi nhìn gương chiếu hậu thấy đuôi xe nằm ở vị trí X thì dừng và cho xe từ từ lùi vào nơi đỗ xe, nghe tiếng bíp thì tiếp tục bài thi tiếp theo.

10. Bài thi kết thúc: Nhớ bật xi nhan phải trước khi về đến vạch kết thúc và phải cho xe đi qua vạch kết thúc.

11. Nên tập cả xe thô và xe có thiết bị trước ngày thi nhiều ngày để quen xe, thuộc đường, thuộc bài. Trong quá trình tập xe thì cứ thử các bài tập tình huống khác nhau, nếu phát hiện xe và thiết bị có lỗi kỹ thuật thì phản ánh và báo ngay cho trung tâm đào tạo sát hạch lái xe biết để xử lý. Nếu lỗi kỹ thuật xảy ra trong bài thi thì dừng bài thi và báo ngay hoặc tiếp tục hoàn thành bài thi rồi phản ánh cho cho hội đồng thi. Các lỗi kỹ thuật đã xảy ra như:

a) Người thi có bật xi nhan nhưng thiết bị báo không bật.

b) Người thi có thắt dây an toàn nhưng thiết bị báo không.

c) Người thi tăng tốc và tăng số đúng nhưng thiết bị báo sai là không tăng số.

d) Các lỗi kỹ thuật khác.

Câu trả lời cho các lỗi trên thường là những người liên quan không ngồi trên xe nên không biết và không phải chịu trách nhiệm, xe đã được giám khảo kiểm tra trước giờ thi (thực tế có nhiều giám khảo chạy thử xe không đúng quy trình và bị trượt) thì người thi tiếp tục khiếu nại lên các cấp có thẩm quyền để giải quyết quyền lợi cho mình.

12. Nếu phát hiện trung tâm đào tạo sát hạch lái xe không bố trí tập xe đủ số giờ quy định thì người học lái xe có quyền yêu cầu trung tâm bố trí đủ số giờ thực hành lái xe cho người học lái xe. Nếu hết số giờ học thực hành theo quy định mà người học lái xe vẫn chưa làm chủ được bài thi thì nên mua thêm giờ thực hành xe có thiết bị để tập cho bài thi được an toàn. Nếu người thi bị trượt do việc đào tạo của trung tâm không đúng quy định thì người thi có quyền yêu cầu trung tâm chi trả chi phí thi lại, bù giờ thực hành.

Ví dụ: Hợp đồng đào tạo lái xe ô tô thể hiện số giờ thực hành lái xe là 28 giờ nhưng trung tâm chỉ cho người học thực hành 3 vòng xe có thiết bị, mỗi vòng khoảng 15 phút, tổng thời gian thực hành là khoảng 45 phút chưa tới 1 giờ, người học muốn thực hành thêm thì phải đóng tiền mua thêm giờ, người thi trượt còn phải đóng tiền thi lại. Đây là trường hợp việc đào tạo của trung tâm không đúng quy định làm xâm phạm đến quyền và lợi ích hợp pháp của người học.

Hướng dẫn thi đường

1. Đeo dây an toàn, hạ phanh tay, bật xi nhan trái khi giám khảo bấm lệnh bắt đầu thi, vào số 1 và khởi hành, vào tiếp số 2 và chạy ở tốc độ dưới 20 km/h, vào tiếp số 3 thì chạy ở tốc độ từ 20-30 km/h, tăng từ số 1 lên số 3 trong khoảng 15m là an toàn, từ 30 km/h thì chạy ở số 4. Khi nhận được lệnh kết thúc thì bật xi nhan phải, cho xe chạy chậm và dừng lại sát lề bên phải, về số 0, kéo phanh tay và nhớ chờ thiết bị thông báo là đỗ thì mới bước ra khỏi ghế. Đó là bài thi.

2. Nhớ mua bảo hiểm bài thi để giúp giám khảo bấm các lệnh không bị nhầm. Ví dụ, nơi buộc phải giảm tốc thì giám khảo không bấm nhầm lệnh tăng tốc, nơi buộc phải tăng tốc thì giám khảo không bấm nhầm lệnh giảm tốc,... Không có bảo hiểm bài thi thì điểm có thể bị trừ hết trong quãng đường 2 km mà không biết tại sao.

htg-167

Đăng ký quảng cáo

Công ty TNHH MTV Thương Hiệu Vận Tải Ba Thành

Địa chỉ: 248/25 Bùi Thị Xuân, Phường 3, Quận Tân Bình, Tp.Hồ Chí Minh
MST: 0309848148 - Zalo/Call: 0912822628
Websites: htg.vn - bathanh.net - thuonghieudoanhnghiep.vn

Chưa có thông tin quảng cáo

Chưa có sản phẩm quảng cáo

Chưa có dịch vụ quảng cáo

Từ khóa là từ hoặc cụm từ được người truy cập sử dụng để tìm kiếm thông tin tại HTG (htg.vn). Kết quả tìm kiếm được hiển thị theo kết quả của HTG phản hồi cho từ khóa được truy vấn. Quảng cáo bằng từ khóa là cách nhanh nhất, tiện lợi và hiệu quả nhất để đưa thông tin sản phẩm, dịch vụ, doanh nghiệp đến khách hàng, đối tác, bạn hàng,...

QUY ĐỊNH GIÁ TỪ KHÓA QUẢNG CÁO

1. Từ khóa có 1 từ: 30.000.000 đồng/từ-khóa/tháng.

Ví dụ: seo, ba, driver, thanh.

2. Từ khóa có 2 từ: 20.000.000 đồng/từ-khóa/tháng.

Ví dụ: ba thanh, ba thành, thuê xe.

3. Từ khóa có 3 từ: 10.000.000 đồng/từ-khóa/tháng.

Ví dụ: cty ba thanh, cty ba thành, thuê lái xe.

4. Từ khóa có 4 từ: 5.000.000 đồng/từ-khóa/tháng.

Ví dụ: công ty ba thành, cong ty ba thanh.

5. Từ khóa có 5 từ: 1.000.000 đồng/từ-khóa/tháng.

Ví dụ: tổng công ty ba thành, tong cong ty ba thanh.

6. Từ khóa trọn bộ: 50.000.000 đồng/bộ/tháng.

Từ khóa trọn bộ là bộ từ khóa không giới hạn số lượng từ khóa. Ví dụ từ khóa trọn bộ là: ba, ba thành, cty ba thành, công ty ba thành, tổng công ty ba thành, tập đoàn ba thành.

Ba Thành

0912822628

BaThanh.Net

THUÊ LÁI XE

THUÊ XE

Tái phạm nguy hiểm. Yêu cầu bắt giam khẩn cấp Đàm Tiến Thịnh và nghiêm trị Thịnh và đồng bọn

Tố giác xâm phạm hoạt động tư pháp, tiêu cực, đã rõ cố ý bỏ lọt tội phạm (không khởi tố vụ án hình sự), tái phạm chưa xác định được bị can (che giấu không khởi tố bị can).

Tôi ăn ở đúng pháp luật và đạo đức xã hội là quyền của tôi, Thịnh và đồng bọn đã thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật thì phải bị nghiêm trị theo quy định của pháp luật. Giải quyết không vô tư, không khách quan và áp đặt ý chí chủ quan thì phải bị xử lý kỷ luật nghiêm.

Đảng viên thoái hóa, biến chất, tự diễn biến, tự chuyển hóa THỐNG NHẤT thà chờ bị khởi tố chứ ĐỒNG THUẬN không chịu tự sửa sai.

Việc giám định, định giá đã bị lợi dụng để cản trở hoạt động tố tụng. Tiếp theo, sẽ lợi dụng các kết quả giám định phản khoa học, gia tăng sai sự thật, định giá trái pháp luật để giải quyết vụ án, vụ việc theo ý chí chủ quan của những người tiến hành tố tụng. Cần làm rõ dấu hiệu cấu kết, thông đồng của một số người có liên quan thuộc Cơ quan điều tra, Viện kiểm sát, Cơ quan giám định, Hội đồng định giá tài sản. Sai phạm xảy ra ở nhiều cơ quan, nhiều cấp chứng minh phải có cấu kết, thông đồng, chỉ đạo trái pháp luật.

Tại thời điểm tiếp nhận nguồn tin về tội phạm ngày 31/08/2019, Công an đương nhiên nhận định ngay được rằng tình tiết “Phạm tội có tổ chức” là căn cứ khởi tố vụ án hình sự (kết quả giám định phản khoa học, gia tăng sai sự thật, định giá trái pháp luật không làm thay đổi bản chất phạm tội có tổ chức) nhưng kéo dài đến ngày 09/02/2021 Cấp trên mới ra Quyết định bao che, giải quyết tố cáo trái pháp luật rằng “Không có căn cứ để xem xét đến tình tiết có tổ chức” (?). Hủy bỏ Quyết định tố tụng trái pháp luật rõ rành rành này thuộc thẩm quyền của Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân thành phố Hồ Chí Minh đương nhiệm là ông Đỗ Mạnh Bổng nhưng đến nay đã quá thời hạn phải ra quyết định giải quyết khiếu nại nhưng Bị hại vẫn không nhận được bất cứ thông báo nào của Viện kiểm sát chứng minh Viện trưởng đã vi phạm pháp luật và có dấu hiệu bao che.

Chia sẻ | Thích